中鐵十八局集團第三工程有限公司，前身系中國人民解放軍鐵道兵第八師三十八團，組建于1958年，1984年1月1日集體轉業并入鐵道部，改編為鐵道部第十八工程局第三工程處；1999年12月更名為中鐵第十八工程局第三工程處；2001年10月改稱現名；2008年3月，公司隨中國鐵建整體上市，成為股份公司下轄的三級子公司。公司下轄76個工程項目部以及津冀、陜西、北方、華東、華南、西南、路橋、山西、甘肅、湖北等十個工程項目管理部、機修廠等專業分支機構?，F有職工2700余人，其中工程、經濟、會計、政工等各類專業技術人才2000余名，專業技術工人500余名；員工中具有研究生以上學歷的6人，本科學歷1149人,大專學歷1141人。企業注冊資本金10億元，擁有較強的經濟實力。公司擁有地鐵盾構機6臺（套），以及架橋機等多種生產機械設備共計849臺（套），總功率101625千瓦。綜合機械化程度達到90%以上，年施工能力達到75億元以上。在企業五十余年的發展歷程中，足跡遍布祖國大江南北，曾先后承擔了貴昆、鷹廈、成昆、大秦、京九、南昆、京秦、宜萬、溫福、廈深、京津、蘭渝、武黃、向莆、蘭新、廈深、云桂等30多項國家大型鐵路工程建設；銅黃、京福、樂自、浦南、京津、濱德、龍青等60項高速公路工程建設；引灤入津、長江三峽、清江隔河巖水利樞紐、江坪河電站、黃河積石峽水電站、新密電廠一期、二期工程等水利水電工程和火電工程；天津海濱大道獨流堿河大橋、天津寧車沽路跨九大街分離式立交橋、南昌生米大橋、廣東佛山板芙二橋、天津開發區西區污水處理廠、昆明經開區倪家營污水處理廠、福州機場、北京機場等100多項市政及機場建設工程；西安地鐵1、2、3號線，南昌地鐵1、2號線，長春地鐵1、2號線，合肥地鐵1、2號線等12項城市軌道交通工程建設；西咸新區空港新城廉租房建設項目、大港油田同盟里住宅等多項房屋建筑工程以及麥加至麥地那高速鐵路專線等海外工程建設。改革開放以來，我公司作為全國首批施工企業綜合改革試點單位，率先推行并不斷深化施工管理體制改革，積極推進經濟體制和經濟增長方式轉變，企業充滿生機活力，在市場競爭中步入攬干并舉良性循環，保持了生產經營持續、快速、健康發展的態勢，企業整體素質和社會信譽日益提高，相繼獲得河北省省級先進企業、“天津市精神文明建設先進單位”、天津市五一勞動獎狀、天津市先進企業，“全國安康杯競賽優勝單位”、“全國工人先鋒號”、中國工程協會“安全質量管理先進單位”、 中國公路建設行業協會“誠信百家企業”、“全國五一勞動獎狀”等諸多榮譽稱號。同時建造了一大批精品工程，共獲得詹天佑大獎4項、魯班獎4項、國家優質工程14項、全國用戶滿意工程3項、省部優工程44項。榮獲天津市工法2項，鐵道部工法6項，中國鐵道學會三等獎1項，中國施工企業管理協會科學技術獎技術創新成果2項，并與國內多個大專院校建立了合作關系。公司通過ISO9001:2000版質量管理體系、OHSMSI18001-2001職業健康安全管理體系、ISO14001-1996環境管理體系認證，實現了質量、安全、環境管理與國際標準接軌。目前企業資質擁有公路、市政公用、房屋建筑工程施工總承包一級，鐵路工程施工總承包二級，隧道、橋梁、公路路基、水工隧洞工程專業承包一級，送變電工程專業承包二級，公路路面工程專業承包三級。并開拓了地鐵、水廠、電廠、爆破等多個施工領域。中鐵十八局集團第三工程有限公司堅持“干一項工程，樹一塊牌子，交一批朋友，獲一方信譽”的經營宗旨，繼續發揚“不畏艱險、勇攀高峰、領先行業、創譽中外”的企業精神，貫徹實施五項戰略：大市場戰略，名牌精品戰略，科技興企戰略，人才開發戰略，管理創新戰略。強化經營管理，科技開發，向智力密集型、技術密集型和管理密集型企業發展，推動企業向跨地區、跨行業和跨國經營的大型企業集團發展目標邁進。