太平洋建設始建于 1986年，前身為淮安引江建筑工程有限公司（簡稱引江公司）。1995年，引江公司全面完成集團化組建，并正式更名為太平洋建設集團（簡稱太平洋建設）。2014年以來，集團連續 8年入選世界 500強，蟬聯全球建筑業私企第一。三十多年來，太平洋建設專注于基礎設施的投資、建設、運營與管理，擁有國家公路、市政、水利、建筑等多個總承包及若干專業承包一級資質。在中國城市化、城鎮化、城鄉一體化的進程中，太平洋建設融資源、智慧、資本于一體，是中國最大的城市經營商。集團在國內首創 BT模式，并以 BT、BTO、EPC、FEPCO等形式直接參與國內 1000多個市縣、3000多個園區的投資、建設、運營與管理。先后參加了滬寧、滬珠、京滬、京港、連霍等高速公路，以及江陰長江大橋、南京地鐵、太湖整治、蘭州新區、蘭州新城、大理海東新城、滇中產業新區、貴安新區、肇慶新區、海南美安科技新城等多項國家、省重點工程建設。集團關注國家扶貧開發，推進鄉村振興，攜手湖南、云南、貴州、四川等國家重點扶貧地區政府，開創“建設扶貧、產業扶貧、教育扶貧”三位一體精準扶貧模式。致力于美麗鄉村建設，投身光彩事業，踐行社會責任。為響應國家“一帶一路”倡議，太平洋建設遷址新疆，融入絲綢之路經濟帶核心區建設；布局廣西，助力打造 21世紀海上絲綢之路重要樞紐；發力陜西、廣東、重慶、海南，助推西部大開發、粵港澳大灣區、長江經濟帶及海南自貿區建設。在脫貧攻堅和“一帶一路”大背景下，太平洋建設訂單總量突破萬億元。隨著國內市場的擴張，太平洋建設積極推進“走出去”戰略，與亞、歐、美、非等近百個國家和地區，建立溝通合作長效機制，特別是加強同“一帶一路”沿線的東南亞、中西亞、中東歐和非洲的溝通與合作。集團以中國—東盟博覽會為載體，加快推進與東盟 10國的合作，完成收購馬來西亞建筑企業、成立太平洋建設東盟總部等重大戰略布局，一系列合作項目正高效推進；與烏克蘭、阿爾巴尼亞、黑山等國深入對接，就地鐵和高速公路等國際重點項目成功簽署合作協議；同時，集團將“一帶一路”投資合作延伸至非洲，與南非、博茨瓦納、津巴布韋等國合作正在有序推進中。太平洋建設用全球視野鑄就民族品牌，與中國國際商會、中鐵國際集團等建立戰略合作關系，開辟了跨體制合作模式典范，攜手進軍國際市場；在 APEC、“一帶一路”國際合作高峰論壇、中非合作論壇、東博會等一系列國家級、國際性盛會上，代表中國民企發聲，助力大國外交，彰顯中國民企風采。近年來，集團依托強大基礎設施建設實力，充分發揮“資源、智慧、資本”疊加優勢，以“智慧、文旅、教育”為引擎，多元化產業布局和金融配套，打造“產城融合、景城融合、人城融合”的“太平洋未來城市”，推動從基礎設施建設 1.0時代，走向城市化綜合運營 2.0時代。太平洋建設對外堅定口碑打造，對內堅持股份制改造，成就百年老店的堅實未來。太平洋建設，從運河起步、經長江、入太平洋，正從昨天的太平洋建設走向今天的建設太平洋。