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            更新于 今天

            鍛造工程師

            8000-12000元
            • 西安未央區
            • 5-10年
            • 本科
            • 全職
            • 招1人

            職位描述

            模具鍛金屬制品業通用設備制造
            職位描述: 1、設計鍛件和工裝:根據圖紙和規范設計鍛件、工裝,制定鍛造工藝并優化改進。 2、技術支持:跟蹤新品試制并提供技術支持,解決試制過程中出現的技術問題并完成試制總結。 3?、質量控制:與相關部門配合對產品質量進行控制,確保產品符合質量要求。 4、技術培訓:負責生產相關操作人員的技術培訓,提升團隊技能。 5?、工藝優化:優化鍛造工藝和模具設計,解決產品質量問題及現場生產問題。 職位要求: 1、本科及以上學歷,鍛壓專業&材料成型或&材料加工專業,五年以上機械制造行業鍛造(銅件鋼件為主,輔助銅合金、鋁合金)相關技術工作經驗。 2、熟練使用辦公軟件、制圖軟件。 3、熟悉鍛造行業相關專業標準及設計方法。 4、最好能熟悉鍛造行業專業英語。 5、工作認真負責、嚴謹細致,具有良好的團隊精神和組織溝通能力。

            工作地點

            未央區中法高速鐵路技術(西安)有限公司中法高速鐵路技術(西安)有限公司

            職位發布者

            范春克/人事

            今日活躍
            立即溝通
            公司Logo中法高速鐵路技術(西安)有限公司
            中法高速鐵路技術(西安)有限公司是由法國國家鐵路公司(SNCF)、陜西萬里達鐵路電氣化器材有限公司(WD)、法國銅合金集團(LBA)、法國歐亞集團(ISI)在陜西省西安市經開區成立的專門從事高速鐵路接觸網零部件研究、設計和生產的合資公司。法國國家鐵路公司(Société nationale des chemins de fer fran?ais,SNCF)是法國最大的國營公司之一,也是世界500強之一。法國國家鐵路公司負責法國國有鐵路的設計、建設、運營和維護,同時也是法國TGV高鐵的運營商,在高速鐵路接觸網系統的設計、建設、維護和運營方面,積累了三十余年的專業知識和經驗,具有世界先進的高速鐵路運行經驗。于2007年創造了每小時574.8公里的世界第一高鐵試驗速度。在世界高鐵技術中,法國高速鐵路技術以安裝方便、免維護、耐腐蝕、可靠性高及優良的經濟性等優勢獨樹一幟。中法高速鐵路技術(西安)有限公司作為中國區域內法國高速鐵路接觸網技術的唯一代表,對于發展、完善中國高鐵技術,走向世界有著重大意義。陜西萬里達鐵路電氣化器材有限公司是經原鐵道部行政許可的,具有接觸網配件研發、生產、銷售于一體的企業。在中國鐵路電氣化接觸網領域具有良好的供貨業績,具有廣泛的人際關系和市場前景,是陜西省高新科技企業。法國銅合金集團(LBA)是歐洲著名的銅合金公司,是法鐵接觸網系統零部件主要制造和供應商。法國歐亞集團(ISI) 20年前成立于法國巴黎,專門從事中法、中歐間工業貿易。法國國家鐵路公司向中法高速鐵路技術(西安)有限公司提供法國最先進及成熟的高速鐵路接觸網V350全套技術支持。自中法高速鐵路技術(西安)有限公司在陜西省西安市經濟技術開發區正式注冊成立以來,公司已經完成了基礎建設、技術國產化、人員培訓、研究開發等工作,即可投入生產運營。中國各大設計勘察院、地方鐵路局等相關鐵路部門及公司也積極聯系我公司,研討合作事宜。
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