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            更新于 5月29日

            標準成本經理

            面議
            • 揚州邗江區
            • 5-10年
            • 本科
            • 全職
            • 招1人

            職位描述

            會計中級職稱
            崗位職責: 1、主導標準成本管理體系搭建 ①制定標準成本:根據生產工藝、原材料價格、人工成本等因素,制定產品或服務的標準成本; ②更新標準成本:定期審查和更新標準成本,確保其反映當前的市場價格和生產條件; ③標準成本模型優化:及時了解生產流程和工藝變化,了解原材料價格波動等對標準成本模型的影響,及時優化標準成本模型,確保其準確性和可操作性。 2、組織成本分析與控制 ①成本差異分析:監控生產、采購、物流等環節標準成本執行差異,定期輸出實際成本與標準成本偏差分析報告,并提出改進措施; ②識別成本超支風險點,協調各LTP中心成本BP推動跨部門降本專項分析(如工藝優化、采購價格、設計標準化等); ③建立成本對標機制,分析行業標桿數據并提出改進建議。 任職要求: 1、本科及以上學歷,財務、成本管理、審計、工業工程、經濟管理等相關專業。持有CPA(注冊會計師)、CMA(管理會計師)、ACCA等財務類證書者優先; 2、熟悉制造業成本管理標準體系(如標準成本法、作業成本法等); 3、精通目標成本法、標準成本法及作業成本法,具備全流程成本規劃與動態管控能力; 熟悉汽車行業成本管理模式和成本水平,對整車成本管理有深刻理解和全面認識; 4、熟練使用ERP系統(如SAP、金蝶、用友等)的財務與成本模塊,熟悉MRP(物料需求計劃)邏輯。掌握數據分析工具(Excel高級函數、Power BI、SQL等),能獨立完成復雜成本模型搭建;具備良好的數字敏感性和分析能力,擅長財務分析和數據建模,并具備較強的文字綜合表達能力、跨部門溝通及項目管理能力; 5、5年以上制造業成本管理相關工作經驗熟悉生產制造流程(如BOM管理、工藝路線、工單核算等),其中至少3年在汽車制造領域(商用車/半掛車行業優先) 具備全流程成本管理(研發、采購、生產、庫存、銷售)的實際操作能力; 6、細節導向,注重細節,確保數據的準確性和一致性;具有良好的大局觀,敏銳的洞察力以及良好的團隊協作精神;具備較強的主動思考、復盤,有較高的責任感和自我要求,積極務實、具備一定的抗壓能力,可接受長期出差。

            工作地點

            邗江區揚州中集通華數字化半掛車工廠1號門

            職位發布者

            王女士/招聘經理

            今日活躍
            立即溝通
            公司Logo中集車輛(集團)股份有限公司
            中集車輛(集團)股份有限公司(股票代碼:301039.SZ)是全球領先的半掛車與專用車高端制造企業,中國道路運輸裝備高質量發展的先行者,中國新能源專用車領域的探索創新者。根據《Global Trailer》發布的《2023年全球半掛車 OEM排名榜單》,本公司為全球排名第一的半掛車生產制造商,連續十一年位居榜首。公司構建了“星鏈半掛車業務”、“北美業務”、“歐洲及其他業務”、“強冠業務集團”及“專用車上裝業務”,在全球四大主要市場開展半掛車與專用車上裝的生產與銷售,業務范圍覆蓋 40多個國家和地區,在全球擁有 21家“燈塔”工廠。星鏈半掛車業務聚焦中國及“一帶一路”半掛車市場,下設專業化生產的“星鏈 LTP集團”、及在組織、品牌、產品與銷售渠道上全面升級的“中集燈塔半掛車業務集團”和“通華先鋒半掛車業務集團”,運營“中集燈塔”及“通華先鋒”品牌,中國市場份額連續五年位列第一。北美業務運營“Vanguard”、“CIE”本地品牌,生產和銷售的冷藏半掛車、廂式半掛車以及集裝箱骨架車產品,獲得北美主流客戶的長期認可。歐洲及其他業務運營“SDC”與“LAG”品牌,SDC在英國市場排名穩居第一,LAG擁有 70余載悠久的歷史,名列歐洲罐式車市場前茅。強冠業務集團生產與銷售罐式半掛車與混凝土攪拌車,運營“瑞江罐車”、“通華罐車”、“萬事達罐車”、“凌宇汽車”品牌,在罐車市場保持領先地位。專用車上裝業務生產與銷售渣土車和重型載貨車產品,是中國專用車上裝委改業務的先行者,具有創新精神與領先的技術研發水平,位居中國自卸車改裝行業前列。公司生產與銷售新能源輕量化城市渣土車、純電動重型載貨車、充電與換電型混凝土攪拌車、電動混凝土攪拌半掛車等創新產品。同時,公司開拓新能源和自動駕駛場景下的創新商業模式,推進在自動無人駕駛卡車以及新能源智能物流運輸領域的布局。公司全面實施“星鏈計劃”,從各工廠分別采購轉變為集中采購方式(LTS),從全類別生產到專業化“燈塔”工廠生產(LTP),從被動庫存到主動庫存管理(LTL),從以單定產的方式轉變到以模塊化產品驅動銷售、分級管理,從而實現精準銷售(銷售渠道)。同時,公司利用高端制造產線,實現全面生產自動化、智能化以及流程數字化,提升訂單與交付,長遠有效地將各業務或集團結合在一起,為推動高質量發展提供保障。公司通過第一次創業,開啟了半掛車業務,也開啟了中國半掛車產業正規化、工業化、規?;陌l展;通過第二次創業,構建了半掛車業務的跨洋運營格局和全球供應鏈管理,并形成了高端制造體系和管理新基建。當前,公司正全面推進第三次創業,以“星鏈計劃”為標志,聚焦半掛車生產組織結構性改革,完善跨洋運營的管理流程,并大幅提升跨洋運營的效率。展望未來,公司將在穩定“跨洋經營,當地制造”基本盤的前提下,不斷鍛造新質生產力:第一、創新半掛車的設計和生產技術;第二、推動領先半掛車企業生產組織結構性改革;第三、將行業過剩的產能資源在內循環和外循環下進行優化配置,進而創造出更高的生產水平、更好的客戶體驗以及可持續的盈利能力,從根本上擺脫行業低質量競爭,再次引領半掛車產業進入新發展格局。
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